PowerCube HBS Hybrid Battery Supply ab

Produktbeschreibung

Ladesystem für die Spannungsversorgung z. B. der Empfangsanlage, Turbine oder Zündung im RC-Modell oder UAV (Unmanned Aerial Vehicle). Das PowerCube HBS Hybrid Battery Supply wird fest im Flugzeug verbaut und dient dem Nachladen von zweizelligen LiPo-Akkus wahlweise über eine externe Ladebuchse (Charge & Fly-Modus) oder über den im elektrisch angetriebenen Flugzeug eingesetzten Antriebsakku (Full Hybrid-Modus).

Mit dem PowerCube HBS Hybrid Battery Supply können 2S-LiPo-Akkus geladen werden ohne dass ein Ladeprogramm gewählt oder Zellenzahl und Ladestrom eingestellt werden müssen. Der Anschluss eines Balancers ist nicht notwendig da das PowerCube HBS Hybrid Battery Supply die LiPo-Akkus über die integrierte Equalizing-Funktion matched.

Charge & Fly-Modus

Empfohlene Variante: 4S...8S (10V bis 36V)

Im Charge & Fly-Modus können beliebig viele im RC-Modell oder UAV fest verbaute 2S-LiPo-Akkus gleichzeitig geladen werden. Hierfür muss an jeden Akku ein HBS-Modul angeschlossen werden. Die Eingänge aller HBS-Module werden parallel miteinander verbunden und auf eine außen am Flugzeug angebrachte zentrale Ladebuchse gelegt. Zur Ladung der Akkus im Flugzeug wird nun eine Spannungversorgung im Bereich von 10 bis 36 Volt an die Ladebuchse angeschlossen (beispielsweise eine Autobatterie, ein Solarpanel oder ein 4S- bis 8S-Li++-Akku).

Sind zum Beispiel zwei LiPo-Akkus einer Doppelstromversorgung sowie ein Zündungs- oder Turbinenakku mit jeweils einem HBS-Modul im Flugzeug verbaut, können alle drei Akkus direkt nach jedem Flug über eine Buchse von außen nachgeladen werden.

Da das HBS Hybrid Battery Supply den Ladevorgang sehr vereinfacht und ein Nachladen bei Bedarf nach jedem Flug ermöglicht, können die Empfänger- bzw. Turbinenakkus wesentlich kleiner dimensioniert werden. Das Mehrgewicht der verbauten HBS-Module wird aufgrund der kleineren Akkus kompensiert.

Full Hybrid-Modus

Empfohlene Variante: 7S...17S (20V bis 75V)

In Modellen mit Elektroantrieb bietet das PowerCube HBS Hybrid Battery Supply die Möglichkeit, 2S-LiPo-Akkus während des Fluges direkt aus dem Antriebsakku nachzuladen. Dieser namensgebende Full Hybrid-Modus ähnelt der Hybrid-Technik im Automobilbereich. Der Empfänger-Akku (bzw. zwei Akkus im Betrieb mit einer Doppelstromversorgung) dient hier nur noch als Puffer, der hohe Stromspitzen abdeckt und für Ausfallsicherheit sorgt.

So werden beispielsweise die LiPo-Akkus einer Doppelstromversorgung an jeweils ein HBS-Modul angeschlossen. Die Empfangsanlage wird durch die beiden Empfängerakkus versorgt, die wiederum permanent vom Antriebsakku gespeist und somit kaum entladen werden. Der Empfängerakku hat somit eine praktisch unendliche Kapazität.

Storage-Modus

Der Storage-Modus kann aktiviert werden wenn der Empfängerakku z. B. während der Winterpause für einen längeren Zeitraum (empfohlen ab ca. 8 Wochen) nicht benötigt wird. In diesem Modus wird der Empfängerakku auf die optimale Lagerspannung entladen.